Vararenkaat ovat tärkeä osa autoa, ja tunkki on välttämätön työkalu renkaiden vaihdossa.Äskettäin toimittajat oppivat haastattelussa, monet kuljettajat eivät osaa käyttää tunkkia, mutta eivät tiedä, jos väärässä paikassa Jack tuo suuria vahinkoja ajoneuvoon.

Mitä suurempi omapaino, sitä suurempi tunkin kuormitus

Nosturi voidaan yleensä jakaa neljään tyyppiin: saksituki, ruuvituki, hydraulinen pullotuki ja hydraulinen lattiatuki.Telinetunkkit ovat yleisin kotitalousautoissa käytetty nosturi sen keveyden, pienen koon ja helpon säilytyksen vuoksi.Mutta tuen rajoitetun painon vuoksi se on yleensä varustettu perheautolla, joka painaa noin 1 tonnin.”Yulin Qiming Automotive Service Co.:ssa työskentelevä Zhang Shuai sanoi, että valmistaja asentaisi normaalisti auton painoon sopivan tunkin.Yleisauton tunkki painaa alle 1,5 tonnia ja hyötymalli kantaa noin 2,5 tonnia suuren kantavuusnsa ansiosta.Siksi suuret ajoneuvot eivät voi käyttää pientä auton tunkkia, jotta vältetään ajoneuvojen huolto, kun on olemassa turvallisuusriski.

Zhang Shuai sanoi myös, että tällä hetkellä auton harrastajat suosittu puhallettava tunkki, joka on turvatyyny on täyttynyt ajoneuvon pakoputket, enimmäispaino tällaisen yleisen tunkin tukea noin 4 tonnia verrattuna vaarallisiin olosuhteisiin pelastus-tai off-road. ajoneuvon pelastus ja käännös.

Jos luisto tapahtuu tuen aikana, vahinko on suuri

”Jos ajoneuvoa ei ole täysin kiinnitetty ennen ajoneuvon nostamista, on todennäköistä, että ajoneuvo luisui tuen aikana.Kun auto on luisunut alas tunkista, työkalun vaurio tai toinen, jos se saa loukkaantuneet henkilöt korjaamaan ajoneuvoa, on liian paha."Zhang Shuai sanoo.

Joten kuinka käyttää jakkia oikein?Toimittajat haastattelivat 10 satunnaista autonomistajaa totesi, että jokainen auton tavaratila on varustettu Jack, ja on olemassa säännöt, mutta vain 2 10 auton omistajat ovat lukeneet ohjeet, toiset eivät ole nähneet.Toiset sanovat, että heidän ei tarvitse ymmärtää näitä tietoja, onnettomuus kutsuu korjaajan korjaamaan.Tältä osin valtava Yulin Benz 4S -myymälän asiakaspalvelupäällikkö Shen Teng sanoi, että Jackin oikea käyttö tarvitsee pysäköidyn auton, vedä käsijarru, manuaalivaihteisto auto roikkuu 1-lohkoon tai peruutusvaihteeseen, ja automaattinen auton täytyy roikkua P-lohkoon.Jälkituki on käytettävä kovalla tasaisella alustalla, jos se on suhteellisen pehmeää maaperää, kuten hiekka- tai hiekkatie, käytettäessä puuta tai kiveä, jota suositellaan ennen tunkin tyynyä seuraavassa jatkotoimenpiteessä, jotta tunkki ei joutuisi pehmeään maahan. .

Väärä tuki vaurioittaa alustaa

Omistaja Ms AI kertoi, vaikka auto on varustettu vararenkaalla, mutta hän ei koskaan henkilökohtaisesti vaihtaa vararengasta, korjaus vain kuunteli huoltomestari teki lyhyen johdannon, yksinkertaisesti eivät ymmärrä tunkin periaatteen käyttöä."Suurivoimaiset miehet, jotka pystyvät vaihtamaan toimintaa, naiskuljettajille se on todella liian vaikeaa."Ms. AI sanoi suoraan.

Ymmärretään, että rungossa on erityinen tukitukituki, perheautojen tuki usein sivuhelmojen sisäpuolella, kaksi "epää" kuten alustan molemmilla puolilla, takana 20 cm, 20 cm edessä takapyörästä.Tämä "evä" on irti alustan teräslevystä, kestää suhteellisen suurta painetta, jos tunkki on tuettu alustan teräslevyyn, se todennäköisesti aiheuttaa tarpeettomia vaurioita alustalle.Lisäksi alavarren jousitusvarren tuki on myös väärä.Jos tunkki luistaa ja ajoneuvo putoaa alas, alusta ja tunkki vaurioituvat.

Shen Teng muistutti myös, että monet kotimaiset auton nosturin keinujakorakenne, tarvitsevat kiertoa ja tukevat jakoavaimen ja kotelon liitäntää, joten nostolaitteen nostossa voiman tulee olla tasainen, ei liian nopea tai liian kova.